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新闻资讯 → 湖北一高铁开始试车 最高时速每小时387.2公里
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湖北一高铁开始试车 最高时速每小时387.2公里
发表日期: 2019-08-11 21:32:17 阅读次数: 20 查看权限: 普通新闻

好消息!

汉十高铁开始试车啦!

汉十高铁东段(襄阳-孝感)

正式进入联调联试动态验收阶段!

接下来

汉十高铁西段,即襄阳至十堰北站

也将进行联调联试

确保汉十高铁年底实现通车运行!

(8月7日在汉十高铁东段(襄阳-孝感)的动车联调联试场景)

8月7日下午,在中铁十一局三公司汉十铺架项目部内部,一则抖音短视频被转发到微信朋友圈后,瞬间走红网络。

视频记录了8月7日在汉十高铁东段(襄阳-孝感)的动车联调联试场景。车内电脑显示,测试检车下行速度为每小时387.2公里,而三个矿泉水瓶稳固地倒立在一旁。

汉十高铁东段(襄阳-孝感)的动车联调联试

随后,记者从中铁十一局汉十铺架项目部了解到,汉十高铁设计时速为每小时350公里,动车行驶在高铁轨道上进行联调联试,就是要检验动车在不同速度下,测试高铁线路各类指标是否正常。

据介绍,汉十高铁西段,即襄阳至十堰北站,也即将进行联调联试,确保汉十高铁在年底实现通车运行!

据了解,汉十高铁是湖北省主导修建的第一条高标准地方铁路。线路全长399.126公里,设计时速350公里,从汉孝城际孝感东站引出,全线共设13座站房,总投资520亿元。途经城市包括武汉、孝感、云梦、安陆、随州、随县、枣阳、襄阳、谷城、丹江口、十堰等县市。

沿途设置站点包括汉口火车站、孝感东、朋兴(预留)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北。

项目自2015年12月底开工,经过施工方长达三年的建设,克服了线路长、管理跨度大、建设标准高、征地拆迁任务重、工期压力大,等诸多困难,先后于2018年9月30日全面完成了无砟轨道的施工、2019年6月30日实现静态验收目标,并顺利通过武汉铁路组织的专家评审,目前已全面进入联调联试动态验收阶段。

(汉十高铁东段正式进入联调联试动态验收阶段)

图片来源:中铁大桥局五公司汉十高铁项目部

下一步,项目将进入土地复垦、资料交验等收尾工作阶段。该线路计划于今年年底通车,汉十高铁襄阳至武汉段开通后, 从武汉到十堰的时间缩短至2小时以内、到襄阳1小时!

图文来源/襄阳之声综合自十堰广电、中铁十一局汉十铺架项目部、中铁大桥局五公司汉十高铁项目部

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